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> 销售服务中心 > 车型推荐 > Polo劲取 | |
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车型大类 |
车型代码 |
车型配置 |
展厅报价 |
技数参数 |
详细配置 |
订 车 |
POLO |
VT652 |
POLO劲取1.4手雅适 |
83,800 |
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VT772 |
POLO劲取1.4手雅致 |
90,000 |
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VT792 |
MP08 劲取1.4手动雅致(选装) |
94,400 |
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VT672 |
POLO劲取1.4自雅致 |
105,400 |
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VT692 |
MP08 劲取1.4自动雅致(选装) |
109,700 |
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VT712 |
POLO劲取1.6手雅致 |
95,800 |
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VT732 |
VT712+（侧安全气囊/真皮座椅） |
100,100 |
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VT752 |
POLO劲取1.6自雅尊 |
123,700 |
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VY752 |
1.6手动 |
109,900 |
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VY772 |
1.6自动 |
125,300 |
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| POLO劲取 是上海大众开发团队与德国狼堡同步开发的又一杰作。2003年，当远在德国狼堡的POLO
GP项目启动时，上海大众的设计团队也开始酝酿针对中国市场的新POLO项目并参与了新一代POLO基本开发方案的讨论。
在狼堡设计中心，上海大众派驻了中国设计师，加入德国大众POLO GP的设计团队，与德国大众的设计师们一起协同工作，另外在上海的中方设计团队，也同步开始为新POLO构思方案
；同时，上海大众另一开发团队也开始了新POLO动力革新方案的设计。上海大众与德国大众的设计团队，在不断的交流与探讨中共同完成了整个设计任务。
与欧洲市场钟爱两厢车不同，中国消费者喜欢两厢，也喜欢三厢，因此，与欧洲着重开发两厢版不同，中国设计团队还为三厢的全球版提出独立的设计计划，而且这款车还将有一个地道的中国名――以强劲澎湃动力配合气宇豪迈的造型风格，取“锐意进取”之意，正式命名“
劲取 ”。
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